Algunes de les peces que es reposen en els vehicles tenen consideració de residus perillosos i resulten molt contaminants (a més de ser considerat un delicte). Els tallers de reparació i manteniment de vehicles compleixen una normativa estricta per a la correcta recuperació i reciclatge dels residus.
La corretja de distribució sincronitza els quatre temps del motor, l'obertura i tancament de les vàlvules d'admissió i escapament i l'espurna de la bugia. És molt important seguir els consells del fabricant del vehicle perquè, en ser un element que es desgasta, el seu trencament pot ocasionar una greu i cara avaria en el motor.
És pràcticament impossible per a un conductor mitjà detectar el seu deteriorament, així que la millor previsió és reposar per una unitat mitjana en base als intervals aconsellats pel fabricant.
Els sistemes d'escapament tenen com una doble missió en la cura del medi ambient: han de reduir les emissions contaminants i el soroll dels gasos en sortir del motor. No es pot evitar el seu deteriorament, a causa de la seva dura tasca, sobretot quan es circula molt per ciutats o sobre ferms irregulars. Notaràs fuites o corrosions per una falta de potència del motor i per l'increment de consum de lubricant.
Així mateix, i segons indiquen els principals fabricants, circular amb catalitzadors o tubs d'escapament defectuosos pot augmentar el perill d'incendi del vehicle i provocar asfíxies i intoxicacions en llocs tancats.
Els catalitzadors deixen de cobrir la seva funció protectora del medi ambient als 80.000 quilòmetres això no està de més revisar-los a partir dels 60.000 quilòmetres. Per evitar danyar-lo s'aconsella evitar pujar a les vorades i escalfar el vehicle mantenint durant un parell de minuts el cotxe al ralentí abans d'iniciar la marxa.
Els fars del teu vehicle et permeten veure ... i ser vist. Ja no és obligatori dur llums de recanvi al cotxe (a causa de la dificultat del seu muntatge i fins i tot als riscos elèctrics que pot suposar l'operació de canvi en certs vehicles), cal no oblidar que sí que és obligatori mantenir el sistema de il·luminació i senyalització en condicions òptimes.
Per a això, és convenient comprovar mensualment el bon funcionament de tots els llums (posició, encreuament, carretera, fre, marxa enrere, intermitents i antiboira) i mantenir la seva superfície exterior lliure de fang i brutícia. Així mateix, sempre que es detecti alguna irregularitat (una baixada en la intensitat, per exemple) s'ha de consultar a un especialista.